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减速机齿轮传动


减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。
减速机的区别:

对比变频器,减速机是通过机械传动装置来降低电机。
不同类型的减速机(马达)转速,而变频器是通过改变交流电频率以达到电机(马达)速度调节的目的。通过变频器降低电机转速时,可以达到节能的目的。

蜗杆与蜗轮蜗杆减速机的区别并不是很大,两者都是由涡轮和蜗杆组成,不过蜗杆减速机比较粗糙,并没有蜗轮蜗杆减速机的精密度高,规格一样的蜗杆减速机扭力要比蜗轮蜗杆的大,蜗轮蜗杆减速机主要的铝合金比较多,但是蜗杆减速机就只有铸铁,更大的区别就是蜗杆减速机比蜗轮蜗杆减速机价格便宜。

不同类型减速机用途不一:

减速机是一种相对精密的机械,它的目的是降低转速增加转矩。减速机的类型众多,按照传动类型可分为行星齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机。按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速机。

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冷却塔轴流风机常见故障及处理方法

冷却塔风机常见故障一、 风量不足。 原因可能有四个 1、皮带松弛。 2、电源电压低或接反。 3、叶轮污积物过多。 4、风机超过质保期。 针对这四种情况,我们可以做出如下处理: 1、调整皮带轮中心距,张紧皮带。 2、检查电源或调换两相线 3、清洗叶轮。 4、更换风量大的风机。 冷却塔风机常见故障二、 风机振动剧烈。 原因分析如下: 1、叶轮变形或不平衡。 2、轴承严重磨损,叶轮同轴度偏差过大。 3、基础螺栓或风机联接处松动。 4、叶轮定位螺栓或夹轮螺栓松动 5、叶轮积压、污积物过多。 6、叶轮转动时与积压风口或机壳碰撞。 处理方法: 1、更换叶轮。 2、更换轴承,调整同轴度。 3、紧固地脚螺或联接位。 4、紧固定位螺栓或夹轮螺栓。 5、清理叶轮积尘或杂物。 6、调整叶轮与机壳间隙。


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轴流风机的运行检查 轴流风机在运行的时候,主要监控电机的电流,电流不但是风机负荷的标记,也是一些异常变化的预报。此外,要常常检查电机与风机的振动是否正常及有无摩擦、异常响声。对并联运行的风机应注意检查风机是否在喘振状态下运行。在正常运行中,如遇下列环境应当即停机检测: 1、轴流风机产生强烈振动或碰擦声; 2、电机电流忽然上升,并超过电机的额定电流; 3、电机轴承温度急剧上升。 轴流风机的调试方法: 1、轴流风机安置完毕后,在启动前应检查风机转动的灵活性,用手拨动叶片是否有卡壳摩擦现象。检查风机及相邻管道内是否有遗留东西和别的杂物。 2、检查管道内的风门是否处于开启状态。 3、人员应远离风机。 4、启动风机,检查扇叶转向是否与旋转标识标记的相符合,在检查合格后,试运行10-30分钟后停止,检查叶片有无松动现象,减振座与底子连接螺栓有无松动,一切正常后,才正式启动,投入运行。 轴流风机的运行启动: 轴流风机的运行靠的是电动机的带动,其实任何设备都是一样,想要运转起来就必须有个类似的“发动机”。在选择轴流风机的电动机时,总希望电动机能带动叶轮很快地达到额定转速而正常地工作。电动机的起动包括通电起动和加速全过程。其起动方式分为全压起动和减压起动。 合理地选择电动机的起动方法,必须根据供电电网的容量、机械负载对起动转矩的要求、电动机本身的特点等因素,进行具体的分析,以求获得规定的起动时间。例如,电网的容量很大,电动机的起动电流不会在电网上引起显著的电压降落,此外,电网的控制线路和设备允许短时通过足够大的起动电流,就可采用全压起动;如果风机在起动时所要求的转矩不大,并且电网容量相对电动机而言又不很大,则主要考虑如何减少起动电流而采用减压起动


冷却塔专用减速器 凉水塔皮带轮减速机

冷却塔皮带是靠摩擦力传动的。齿轮是靠齿与齿的挤压来传动。 皮带是靠摩擦力传动的,主动轮和从动论旋向相同,当传递功率过大时,皮带传动可以打滑从而保护动力设备,皮带传动主要用于远距离,速比要求不严或是负载冲击过大的场合。 齿轮是靠齿与齿的挤压来传动,主动轮和从动论旋向相反,齿轮传动不能打滑。齿轮传动主要用于结构紧凑,速比要求高或是负载冲击不大的场合